Двигатель ISF

Двигатель ISF-  это самая последняя и заслуживающая доверия модель, дополняющая широкую линейку надежных дизельных двигателей Cummins, и идеально подходит для легких транспортных средств коммерческого назначения.

Двигатель Cummins серии ISF объемом 2.8 устанавливается на автомобили семейства ГАЗель «Бизнес», «NEXT»

При подготовке автомобиля к установке нового двигателя Cummins ISF конструкторами ГАЗа была проведена большая работа по модернизации ряда систем и узлов Газели «Бизнес» для адаптации двигателя к автомобилю. В результате чего получили автомобиль с улучшенной динамикой и повышенными тяговыми свойствами, уменьшенным (на 30-35% по сравнению с бензиновыми аналогами) расходом топлива и повышенным (до 500 тыс.км) ресурсом двигателя.

Особенности силового агрегата.

Двигатель имеет чугунный блок цилиндров с фрезерованными, заменяемыми гильзами, цельнолитую головку блока цилиндров. Заменяемые гильзы повышают срок эксплуатации двигателя – упрощен ремонт изношенной или вышедшей из строя поршневой группы. Двигатель 16-ти клапанный, по 4 клапана на цилиндр. Пружины выпускных клапанов – усиленные (хром-кремниевые), что увеличивает срок эксплуатации. Привод распредвала – цепной, выполнен через промежуточную шестерню, цепь ГРМ имеет гидронатяжитель (автоматическая регулировка натяжения цепи). Форсунка имеет центральное расположение. На силовом агрегате установлены форсунки и ТНВД производства BOSH.

Преимущества силового агрегата.

1) Установлен электроподогреватель воздуха на впуске – для подогрева при низких температурах.
2) Изменена коробка переменных передач. Шестерни и валы изготовлены из легированной стали, картер КПП был усилен, что значительно увеличивает ресурс кпп.
3) На новую Газель установлены  насос гидроусилителя и механизм рулевого управления ZF.
4) Расход топлива уменьшен на 30-35%.
5) Ресурс двигателя увеличен до 500 000 км.
6) На автомобиль установлен турбокомпрессор разработанный Cummins Turbo Technologies, который обладает во всем рабочем диапазоне частоты вращения двигателя.
7) Топливная система высокого давления Common Rail работает при очень высоком давлении и обеспечивает более точное управление процессом сгорания в цилиндрах.
8) Commins удовлетворяет общемировым нормам по контролю над вредными выбросами.